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鐵路貨物運輸方式及其運費計算-邁澤物流

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發(fā)布時間:2022/6/21
01.關(guān)于鐵路貨物運輸方式
鐵路運輸?shù)念愋桶ㄕ嚒⒘銚?dān)和集裝箱。
鐵路運輸:托運人一次托運的貨物超過3噸(含3噸),或不足3噸,但其性質(zhì)、體積、形狀要求3噸以上的公路貨運,均按整車條件運輸。
零擔(dān)鐵路運輸:當(dāng)托運的貨物數(shù)量少時,裝一車皮(或一節(jié)運輸車廂)運輸是不經(jīng)濟的,但運輸部門會安排它與其他托運貨物組裝在一起運輸。
運輸部門根據(jù)托運貨物的噸位和公里數(shù)以及運價進行收費。零擔(dān)托運的貨物,單件*小件體積不得小于0.02立方米(重量超過10公斤的件除外),每批不得超過300件。
鐵路集裝箱運輸:隨著鐵路集裝箱運輸和拖車集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展,鐵路集裝箱運輸?shù)慕M織也有了新的發(fā)展,編制了定期直達集裝箱列車、特種集裝箱列車和雙層集裝箱列車。
我國鐵路集裝箱運輸重點解決鐵路零擔(dān)貨物運輸問題,主要采用1噸和5噸普通集裝箱。按箱型分,有1噸箱、5噸箱、6噸箱、10噸箱、20英尺箱和40英尺箱。
鐵路貨運站的業(yè)務(wù)辦理限制不一樣,要注意查詢。
02.關(guān)于貨運計劃
貨運計劃:貨運計劃是鐵路對貨物運輸有關(guān)事項的安排,是托運人和承運人之間關(guān)于貨物運輸?shù)暮贤D壳拌F路仍實行計劃運輸,鐵路運輸?shù)娜控浳锒急仨毤{入貨運計劃。
貨運計劃分類與排序:貨運計劃分為集中審批(原計劃內(nèi))和隨時審批(原計劃外)兩種。整車運輸由托運人訂購,零擔(dān)、集裝箱訂單由車站提出。
是貨物運輸合同的組成部分,下月能審批的貨物,應(yīng)爭取在當(dāng)月19日前向始發(fā)站提交訂單,以便鐵路納入集中審批。納入集中審批的一大好處就是把鐵路限行對下個月發(fā)貨的影響降到*低。
03.關(guān)于運費結(jié)算
運費:運費包括主營業(yè)務(wù)費和其他費用。主要業(yè)務(wù)費用包括運費和雜費。運費根據(jù)貨物名稱(貨號)和里程確定,雜費按實際發(fā)生收取。貨運費用的收費項目和標準在車站營業(yè)場所公布。
運費不允許非正規(guī)收據(jù)查收,截留運輸費用是違法犯罪行為。為方便企業(yè)發(fā)貨人,各貨運站實行了一個窗口、一次核對、一次結(jié)算,相對固定的收貨人和收貨人也可以提前結(jié)算。
04.關(guān)于保險運輸
保價運輸:保價運輸是指由運輸企業(yè)和托運人共同確定的,以托運人申報貨物價值為基礎(chǔ)的特殊運輸方式。保價運輸是指托運人向承運人申報托運貨物的實際價值。對于保價運輸?shù)呢浳铮羞\人除支付運輸費用外,還應(yīng)支付一定的保價。
保險賬單&功能:貨物的保險費用是通過保險金額乘以貨物適用的保險費率計算出來的。大部分商品的投保率在1‰~ 4‰之間。
按保價運輸?shù)呢浳铮羞\人應(yīng)按整批貨物的實際價格投保,貨物的實際價格以托運人提出的價格為準。保價運輸?shù)馁M用只是總運輸費用的一小部分。當(dāng)運輸物品丟失或短少時,保價運輸是維護合法權(quán)益的最佳選擇。
在處理貨運事故時,保價運輸與不保價運輸、全額保價運輸和保價運輸不足有很大區(qū)別。
05.交貨時的注意事項
需要注意的事項
1)你填寫的貨物運單是你和鐵路簽訂的運輸合同。運單內(nèi)容的準確性對到站時給您發(fā)提醒通知有很大幫助。
2)運單中收貨人姓名的填寫非常重要。收貨人為個人的,應(yīng)與本人身份證姓名一致;收貨人是單位的,應(yīng)當(dāng)與公章和單位全稱一致。
3)您填寫的收貨憑證內(nèi)容應(yīng)與運單內(nèi)容一致,以免給您帶來不必要的麻煩。收貨憑證應(yīng)妥善保管,是收貨人到車站收貨的重要憑證。一旦丟失,會給車站收貨人的提貨手續(xù)增加很多麻煩。
4)運輸過程中嚴禁隱瞞貨物名稱和超重。鐵路部門一旦發(fā)現(xiàn)運費差額,也會收取違約金。造成交通事故的,還將追究相關(guān)人的法律責(zé)任。
06.貨物到達時的注意事項
需要注意的事項
1)貨物發(fā)出后,收貨人可持收貨憑證到到達站貨運部查詢。如貨物未到達,可要求相關(guān)* *員在收貨憑證背面加蓋車站日期戳,以證明貨物未到達。
2)到貨后發(fā)現(xiàn)貨物丟失、短少或損壞,有權(quán)要求車站出具證明現(xiàn)狀的記錄,以此作為向鐵路索賠的依據(jù)。一旦你在離開貨場后發(fā)現(xiàn)你的貨物損壞或短缺,你將失去向鐵路進行賠償?shù)臋?quán)利。
3)對于確實是鐵路責(zé)任的事故,鐵路目前實行的是“先賠付,后定責(zé)”的規(guī)定,即先向索賠人賠付,再劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任。
4)去取貨的時候要帶上收貨憑證和身份證。如果收貨人是公司,還應(yīng)該帶上公司出具的證明。一旦您的收據(jù)丟失,您應(yīng)根據(jù)鐵路關(guān)于擔(dān)保的相關(guān)規(guī)定辦理領(lǐng)取手續(xù)。(來源:物流視覺)

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